"Stehzeuge" mit Batterien helfen: Wenn 20% der Elektroautos bidirektional sind, könnte das 2025 die Spitzenlasten im Stromnetz um 5% reduzieren = dann muss 5% weniger Leistung zur Verfügung stehen = weniger teure Importe oder Hochfahren von Kraftwerken. watson.ch/digital/wissen/408…

Aug 29, 2023 · 10:03 AM UTC

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Replying to @bglaettli
Laden das E-Auto zu Hause (PV), wenn die Sonne scheint, oder wenn es endlich auch in der Schweiz einen dynamischen Stromtarif wie z.B. Tibber gäbe (Stunden genaue Abrechnung), mit 8 Stunden Vorlauf. So bekommt man dann manchmal beim Laden sogar Geld zurück!
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"Stehzeug" ist gut.
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Heizen soll ich nicht mit Strom den ich nachts beziehen kann, aber durch dir Gegend fahren schon, Irrsinn das ganze!
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Ja interessat. Warum gibt keine Regelung für die EV das wenn jmand eine PV Anlage hat darf zuerst sein Strom selber benutzen aus der Batterie und erst wenn er bracht bezihet aus der Netz? Heute Überschüssige Solarstrom wird von EVs nicht im Schweizer Netz eingespeist. Baselland
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Ja genau! Gridmafia unterstützen! Yukuzenzele
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könnte könnte könnte. Schweizer Politik und Verwaltung wird das schon alles verhindern.
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Theoretische Berechnung. In der Praxis wird das nie stimmen. Eine Stromversorgung zu basieren auf Batterien ist ein Highriskspiel.
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Wenn!!! Das Mitmenschen mit Null Sachverstand politisieren. Sowas gehört nicht nach Bern.
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Sie sind ja so ein Blender, wenn einer solche Argumente von sich, dann frage ich mich, habe Sie in der Schule den Wirtschatsteil verschlafen. Diese grüne Sekte katapultiert uns in die Steinzeit zurück, wir werden alle ärmer, aufgrund von solchen Ahnunglosen.