Uber so: "Unser Geschäftsmodell beruht darauf, dass die Arbeitenden zwar von uns abhängig sind, die Werkzeuge (Autos) und die Sozialversicherungskosten aber von den Arbeitenden selbst finanziert werden. Wenn wir nicht so Gewinn machen können, dann gehen wir." Ich so: "Good bye!"
Reto Lipp @retolipp
8 Dec 2019
Uber-Chef Schweiz Steve Salom droht mit Rückzug aus der Schweiz. Uber werde niemals Fahrer anstellen, sagt er gegenüber der @NZZaS

Dec 8, 2019 · 9:04 AM UTC

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Replying to @bglaettli
und wir bezahlen dann Rente und Ergänzungsleistungen wenn die Fahrer alt sind.
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Replying to @bglaettli
Was fehlt sind klare Spielregeln für günstige Nebenjobs. Es gibt Tätigkeiten wo sich reguläre Löhne einfach nicht rechnen. Auch gibt es Menschen, die gerne etwas für weniger Lohn tun, als gar nichts. Mit #Grundeinkommen werden dann solche Plattformen boomen.
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Replying to @bglaettli
Die Situation vor Uber war ja viel besser. Und was passiert wenn man Uber verbietet sieht man in DE mit mytaxi. (Selten sowas Kundenunfreundliches gesehen). Ich erwarte hier von der Politik, die sich Digitalisierung auf die Fahnen schreibt, Lösungen.
Replying to @bglaettli
Was man hier nicht verstanden hat: solche Berufe sterben aus bzw. werden nur noch Teilzeit ausgeführt werden in der Übergangsphase. Behebt besser das Problem und bildet die Leute aus, da ist viel Potential vorhanden.
Replying to @bglaettli
Du bist auch vom Handy und deinem Computer abhängig, deswegen zahlt Apple nicht Deine AHV
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Replying to @bglaettli @phwampfler
ok boomer
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Replying to @bglaettli
Alle Uber-Fahrer, die ich gefragt habe ob die Bezahlung für sei haben "Ja" gesagt. Uber sei für sie super - und ich habe einige Fahrer gefragt.
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Replying to @bglaettli
Balthasar, und dass es in diesem Land Leute gibt, die froh über einen kleinen Nebenjob sind, das sieht Du nicht? Nicht jeder rahmt wie ein Nationalrat für ein Teilzeitjöbbli 140 Mille im Jahr ab! @uber_schweiz hilft den ärmeren Menschen, Du hingegen schadest ihnen!
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