So wird das nichts mit der #Verkehrswende. Die #Preise für Bus & Bahn müssen sinken und gleichzeitig muss das Angebot deutlich ausgeweitet werden. Dazu sind massive öffentliche #Investitionen nötig, die es mit der #FDP bzw. der #Ampel wohl kaum geben wird. tagesschau.de/wirtschaft/ver…

Nov 2, 2021 · 1:13 PM UTC

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Replying to @SWagenknecht
Klima Das „weshalb etwas gemacht werden muss“ berührt nicht alle Menschen. Das erkennt man bei der Corona- Geschichte. 70% können es nachvollziehen und handeln. Handeln bedeutet In der Stadt 30km/h Außerhalb geschlossener Ortschaften 70km/h, Autobahn 110km/h. Ergibt 60 t CO2.
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Siege meine Mails an die Linke. Es hängt nicht nur am Geld, dass viele Autofahrer nicht umschwenken auf öffentl Nahverkehr
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Du hast leider verspielt bei mir. Wie kann man nur so dumm sein was das Impfen angeht. Hast mich enttäuscht
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Bei dem Verkehr hier im Ruhrgebiet sehe ich schwarz. Nicht nur wegen der CDU.
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dummes Geschwätz. Wenn die roten Socken nicht so üppige Gehälter bekämen, könnten die Ticketpreis sogar auf die Hälfte gesenkt und mehr als das doppelte investiert werden.
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wenn sie abtreten hat die Linke möglicherweise eine Chance zu überleben
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Schwarzfahrende Sozialleistungs-Empfänger müssen einen noch leichteren Zugang zu einem Monats-Sozialticket bekommen, um zu verhindern, dass Schulden bei den Verkehrsbetrieben durch Strafzahlungen entstehen.
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Die Ampel ist noch am Verhandeln und nicht mal im Amt, da wird sie schon kritisiert. Lächerlich. Sie können auch nur schwadronieren. Seit Ihrem Auftritt bei Anne Will kann Sie doch niemand mehr ernst nehmen!
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Preise und Netz des ÖPNV in Deutschland sind so schlecht nicht, wenn auch ausbaubar. Ich komme auch jetzt schon ohne Auto an fast jedes Ziel, reise bequemer und spare Geld.
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Altbekanntes Problem, jedoch wird seit Jahren wenn nicht gar Jahrzehnten nichts dagegen gemacht stattdessen wird es jahr für jahr immer schlimmer. Kann mich gut an meiner Lehrzeit vor 10 jahren erinnern. Da brauchte ich bis nach Dresden zur Berufsschule 3std mit Bus & Bahn (1/2)
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