In Japan wird derzeit der Transrapid (Maglev) zwischen Tokyo und Nagoya und weiter nach Osaka gebaut (Chuo Shinkansen). Die 438 km lange Strecke nach Osaka soll in 67 Minuten gefahren werden. Deutschland war einmal weltweit führend in der Eisenbahntechnik. Wir hätten schon längst eine solche Verbindung zwischen dem Rheinland und Berlin haben können, dann bräuchten wir keine Flugverbindungen. Die Zukunft findet dank der unseligen Merkel-Regierungen und der Ökosozialisten woanders statt.
Sind wir in DE wirklich so völlig andere Menschen als die Japaner? Und wenn ja, was hindert uns daran, das beste von ihrer privatisierten Bahn auf DE zu adaptieren?👇🏻🚅 nzz.ch/folio/punktlich-saube…

Sep 24, 2023 · 1:48 PM UTC

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Genau das habe ich auch gedacht. Es ist nicht zu fassen das unsere Technologie in anderen Ländern präsentiert wird u hier fährt nicht ein Zug pünktlich. So ein Reiches Land u doch so armselig.
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Der Zug, der Zug hat keine Bremsen und wir sehen nur noch die Rücklichter. Mit dieser Regierung sind wir wenigstens noch Weltmarktführer in der schnellsten Deindustrialisierung aller Wirtschaftsnationen.
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Offensichtlich gibt es in Japan keine SPD bzw. Feinde der Deutschen. Erfunden haben es die Deutschen und Niemand ist so klug und innovativ wie wir
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Man sieht doch, in welchem Zustand unsere Bahn ist . Die bewältigt noch nicht mal die Gegenwart
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Wen sich die Vorstände über Jahrzehnte mittlerweile die Taschen mit Boni füllen und über Jahrzehnte Personal zum Erreichen dieser Ziele abbauen, muss man sich nicht wundern. Das Gleiche bei Stadtwerken. Die suchen händeringend jetzt Personal über Jahre ausgelagert und entlassen
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Und die Frage bleibt, was hält die #WerteUnion noch in der #CDU? Was muss passieren, damit eine Absonderung stattfindet? Danke.
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Planwirtschaft ohne Plan ... wo ich ne Meise hab, haben die Sozen ein leeres Nest
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Aber dafür haben wir 173 Lehrstühle für Gender Studies. Wenn das mal wettbewerbswichtig wird, sind wir gut vorbereitet.
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Wir haben den Transrapid an China verscherbelt. Die aktive Generation an Entscheidungsträgern verscherbelt andauernd das Tafelsilber ans Ausland. Tödlich für ein Land mit einem Wirtschaftsmodell, das auf Innovationen und Patenten fußt. Ein Einmalgeschäft. Danach ist der Laden zu.
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