WerteUnion fordert: Dieselfahrverbote aufheben

Apr 15, 2020 · 9:37 AM UTC

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Replying to @HGMaassen
Wollen Sie uns anlügen, oder sind Sie so unendlich dumm? In Ländern ohne Dieselfahrverbote (z.B. Österreich) sind die Stickoxidkonzentrationen während des Lockdowns erheblich zurückgegangen. In Stuttgart gab es bereits vor der Krise Dieselfahrverbote. (s. a. @SilvaAtTwitta)
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Replying to @HGMaassen
Wenn sie dafür rundlich ruhig sind könnte man drüber reden ... wird aber beides nicht passieren, schade eigentlich
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Replying to @HGMaassen
Ich hab da ein Logikproblem 🤔 In Stuttgart gibts a Dieselfahrverbot. Ergo waren vor dem Lockdown genauso viele Diesel unterwegs wie jetzt mit Lockdown. Wieso sollte es dann Sinn machen, das Dieselfahrverbot aufzuheben🤔? Aufgrund welche Fakten/ Daten?
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Replying to @HGMaassen
Hätten Sie nicht zwei Monate abwarten können Ihre Forderung zu formulieren? Die Chancen standen nicht schlecht, dass die Verbote aufgehoben worden wären. Nun definitiv nicht mehr, weil die WU es gefordert hat.
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Replying to @HGMaassen
... und im gleichen Atemzug der DUH die Gemeinnützigkeit und staatliche Zuschüsse entziehen
Replying to @HGMaassen
Lieber Hams-Georg wer hat hier bei wem angeschrieben, ja?
Guten Morgen 🇩🇪! Durch die #Coronakrise geht der Verkehr in den Städten drastisch zurück, aber die Stickoxidwerte nicht. Damit fliegt nun der ganze grüne Schwindel bzgl. Dieselfahrverboten auf. Millionen Dieselfahrer wurden umsonst geschädigt! ➡facebook.com/554345401380836…
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Replying to @HGMaassen
Am Beispiel Berlin wird deutlich wie unsinnig es ist Fahrverbote zu verhängen, der Anteil der Feinstaubbelastung durch Auspuffemissionen beträgt hier lediglich 4%, ein Fahrverbot ist somit unverhältnismäßig und dadurch verfassungsrechtlich äußerst bedenklich❗️
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Replying to @HGMaassen
hat die Unwerte-Union sonst keine Probleme? was für ein bekloppter Haufen
Replying to @HGMaassen
Klagewelle gegen die #DeutscheUmwelthilfe auf Schadensersatzforterung müssen kommen! Dem ganzen Verein gehört die Lizenz entzogen.