Wenn man in dem Artikel auch nochdie Umwelthilfe mit Straftätern gleichsetzt, lese ich gar nicht mehr weiter. Die Autoindustrie ist es doch, die glaubt Gesetze ignorieren zu können, wenn sie nur mit Arbeitsplatzverlust droht. Das kommt jetzt halt an seine Grenzen und Plan fehlt.

Leider gilt „Kein Widerstand, kein Kampf, kein Wille zum Weiterleben.“ auch für einen Großteil der deutschen Wähler, welcher sich mit dem Wahnsinn des Ökofaschismus abgefunden hat oder aber diesen im Moralrausch frenetisch feiert.

Das Beunruhigende ist nicht mal, dass Broders Kumpan Dirk Maxeiner als Focus-Gagautor offensichtlich auch die irren Reden für den durchgeknallten AfD'ler Karsten Hilse schreibt (nitter.vloup.ch/Nightmare_Keks/s…), sondern dass solche Texthohlkörper von Ex-BfV Mitarbeitern retweetet werden.

Oder so: “Die dt. Autoindustrie macht schwere Fehler und lässt...” ...sich von Fakten nicht beeinflussen, fälscht weiter Messergebnisse und baut Verbrenner, die in wenigen Jahrzehnten obsolet sein werden. Trotz “Öko-Politik” ruiniert sie sich selbst.

Vielleicht tun die deutschen #Autobauer gut daran, ihre Basis in Zukunftsmärkte zu verlagern. @BMW produziert bereits erfolgreich in den #USA, @VWGroup_DE in #China. Erst mit so einem Paukenschlag wird den #Linken klar werden, was sie in #Deutschland vernichten. #IAA2019 @spdbt

Ob sie aufgegeben haben wg. ua. Energiepreisen? Oder: "Ein Gefühl der ... Verantwortung für das Land ist bei heutigen Konzernlenkern nicht weit verbreitet. Die sind international orientiert. ...Wenn es schlecht läuft, zieht er privat eben weg" wiwo.de/politik/deutschland/…

⏩"brav wie ein Kalb", "Schlachtbank", "Widerstand", "Kampf"⏪ Rhetorik eines Versagers

Das nennt man auch "Marktwirtschaft". Ich weiß, für CDUler ist das schwer verständlich, aber auf gesunden Märkten entscheiden in letzter Konsequenz die Kunden und nicht die Unternehmen. Aber die Union ist aus Tradition schon lange ein Freund von Planwirtschaft.

Wer nicht mit der Zeit geht, muss mit der Zeit gehen.👆 Think about it.😉

Als Zug und Automobil aufkamen, waren die Pferdekutscher auch ziemlich deprimiert. Die Schlaueren stellten sich auf die Anforderungen der Moderne ein. Die anderen ließen sich von Konservativen wie Ihnen trösten, bis sie pleite und depressiv waren.