Heute beginnt die IAA in Frankfurt. Man spürt den Niedergang. Die dt. Autoindustrie macht schwere Fehler und lässt sich von den politischen Ökologisten brav wie ein Kalb zur Schlachtbank führen.Kein Widerstand, kein Kampf, kein Wille zum Weiterleben. (hgm) focus.de/auto/automessen/iaa…

Deutsche Autoindustrie bald Geschichte? Bittere Abrechnung mit einer Abbruch-Messe

´Driving ohne uns´ müsste eigentlich das Motto der diesjährigen Leistungsschau der Autobranche lauten. Es hagelte Absagen. Die Hersteller ersparen sich aber auch einiges. Unser Gastautor Dirk...

focus.de

Sep 11, 2019 · 9:37 PM UTC

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Replying to @HGMaassen @TIMECODEX
Naja, im Ausland werden noch neue Werke gebaut, in 🇩🇪 widersprechen sie den „Grünen“ Mainstream Konsequenterweise werden die Autokonzerne mittelfristig auch den Betriebssitz der Konzerne ins Ausland verlegen, während hier Fahrräder u H4 für alle gefeiert wird
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Sieht geht den Weg der Schreibmaschinen und Telex-Produzenten. Es waren nicht die Ökos die in Deutschland keine Batterienforschung betrieben haben.
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Mutwillig wird die Industrie geschädigt und damit gutbezahlte Arbeitsplätze gefährdet. Anscheinend glauben Politiker, dass durch planwirtschaftliche Vorgaben einfach so neue Industrien aus dem Boden gestampft werden können. Das ist aber noch nirgendwo gelungen, weg ist weg.
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Na, dann machen Sie doch "Wahlkampf" für die Autoindustrie. Aber nicht wieder beleidigt sein, wenn die Sie auch nicht wollen.
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Dieser Tweet lässt Ihren Niedergang spüren, #Maaßen. Was verstehen Sie eigentlich vom Thema Autoindustrie? Nichts. Anders gesagt: Die "dt. Autoindustrie" kann heute schon weiter denken, als es Ihnen je möglich sein wird.
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Das Auto ist - ebenso wie Sie - ein Auslaufmodell.
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Auch wenn die gegenwärtige Politik, das gerne hätte, werden Betrüger, in Deutschland nicht belohnt!
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Es gibt Menschen, die sich von Licht den Weg zeigen lassen und dann gibt es diejenigen, die sich an der Laterne festhalten. Kann man auch machen, ist aber dumm. 🤷‍♂️
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Der Niedergang der Automobilindustrie ist selbst verschuldet. Technische Neuerungen komplett verschlafen zu gunsten von Autos die noch mehr PS auf die Straße bringen. Gewerkschaften, Aufsichtsräte und Aktionäre haben zu geschaut und die Dividende gezählt.
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